Ж ЖурналЖіночі історії та інтерв'ю

Економіка Буковини: податки, ринок праці та ціни в регіоні

·484 слівредакція
Економіка

На Буковині триває кампанія декларування доходів, підприємці стикаються зі зростанням відрахувань, а ринок праці зазнає змін. Регіон залишається дотаційним на 60%, а місцеві бюджети наповнюються переважно за рахунок податку з доходів громадян.

До 1 травня в області триває кампанія з декларування доходів. Податкова закликає громадян вносити до декларацій грошові подарунки та спадок. Водночас підприємці скаржаться на складнощі з перекодуванням видів економічної діяльності — із 30 тисяч чернівчан, які мають це зробити, зміну пройшли менше половини.

Бізнесмени нарікають на зростання навантаження. За словами підприємця С. Терновецького, «податки знижуються, але відрахування зросли». Експертка Ксенія Ляпіна зазначає, що соціальні внески руйнують малий бізнес, а владі часто легше обдирати підприємців, ніж думати про розвиток. Водночас гендиректор Калинівського ринку Сербінчук заявив, що хоче спілкуватися з підприємцями особисто, намагаючись налагодити діалог.

На ринку праці Буковини найвищий рівень безробіття фіксується у Новодністровську та Путилі. Найлегше знайти роботу штукатуром, найважче — економістом. Роботодавці активно шукають дизайнерів та зварювальників, при цьому найбільше платять не власникам червоних дипломів, а ініціативним і здатним навчатися.

Цінова ситуація в регіоні нестабільна. Чернівецький аналітик прогнозує подорожчання цукру — гуртові ціни на Буковині вже зросли на 18%. Експерт Олександр Жолудь вважає, що «дешевий євро не знизить ціни», і низький курс валюти може протриматися півроку й рік. Через збір при обміні валюти подорожчає імпорт, але вітчизняний товаровиробник може стати конкурентоспроможнішим.

Буковина залишається дотаційною на 60%, власні доходи області формуються переважно за рахунок податку з доходів громадян. У квітні очікується підвищення пенсій у зв'язку зі зростанням прожиткового мінімуму. Водночас капітальний ремонт доріг у регіоні не проводитимуть через брак коштів у Службі автомобільних доріг.

Читайте також